Pokročilé hledání

Hallo Willem,
leider vor 40 Jahren waren noch RAL Farben unbekannt. Du kannst aber unter www.obcasniky.sweb/barvy.htm schauen, da sind die damaligen Farbnuancen beschrieben. Solltest du nicht klar kommen, kann ich es dir übersetzen. Gruß

Ahoj
pořídil sem ke své 501/03 brášku, než začnu renovovat chtěl jsem se poradit co vše je na něm neoriginální. Co myslím že určitě, tak nádrž, ale to je asi jen otázka barvy, spíš ten nosič- jestli první typ měl úchytky(na fotkách to moc není, ale v ktalogu ND a v technickém popisu jsou), pak jedna kontrolka-která? ten zámeček na víčku nádrže, ale to mi zas nepříde nedobové- byl by velkej prohřešek ho tam nechat? A ještě sem trochu zmatenej z ampér metru na kterém je logo Jawa- ČZ?
Aby se neřeklo že se pořád jen vyptávám a nikde není nic vidět , tak posílam i jednu fotku mého prvního, už skoro hotového prasátka:)

Zdravím vás pane Miro.Mám na vás prosbu.Vím že jezdíte po Brně a já jsem taky z Brna.Moc se mi líbí ten nápad s tím vzduchovým filtrem na té hadici.Můžete mi prosím prozradit.kde jste ji koupil,co to je za hadici a jak ma být dlouha a jaký průměr?Nechci laborovat,sázím na jistotu a nechci to zbytečně znásilnovat.Doufám že jsem něco nepopletl a jezdíte na tmavě modro-bílé panelce s pavem.Mimochodem je to nejhezčí skutr jakého jsem dosud viděl.A přiznám se že při výběru barvy jsem hodně koukal po vašem provedení.Ale je to ojedinělý kousek a tak by to mělo i zůstat.Bohužel už nemůžu obdivobat váš stroj každý den ,což bylo zpříjemnění mé pracovní doby,protože již pracuji jinde.Plánuju každodenní ježdění na skutru do práce a tak proto raději koukám na praktičnost než na originalitu.A ten filtr je super nápad.Díky Pavel

Zajímá vás RAL barvy
Číslo

Originální barevné kombinace najdeš zde www.obcasniky.sweb.cz/barvy.htm
Na teto stránce jsou uvedeny pouze kombinace u kterých jsme přesvědčeni že se vyráběly ve skutečnosti může být kombinací více.

Chci nalakovat podvozkové díly do origo šedé, jak je psané tady: obcasniky.sweb.cz/barvy.htm Díky.

Co se týče barvy sedla, tak mám po tátovy 501/? (bez startéru a bez ventilátoru) a na něm byla na sedle hnědá koženka. Stopro origo, protože jsme sedlo přečalounili až spolu v roce 1993, od té doby mám origo už jenom ten popruh v půlce sedla.

Originál vložil hugini

Zdravím pánové,prohledal jsem kde co na internetu,ale stále se mi nedaří najít gumovou průchodku u tyče řízení pro 502ku. Kdysik ju tata uspěšně střiknul a ja ju mam fčil od barvy. Ješte mám dotaz,neznáte nějaký obchod tady na severní moravě ( Opava,Ostrava )

Ahoj...

Mrkni na tyhle stránky. Mají tam ten díl, co hledáš , aspoň teda doufám, že to je on...

www.vintage-replica.cz/dopl.htm

Konkrétně díl č. 152

Se vší úctou, vyrábět kontrolky z epoxy 1200 je nesmysl a vím moc dobře o čem mluvím (jsem modelář). Za prvé se musí vyrobit forma a za druhé 1200 je lepidlo a hlavně je barvy medu a to není to pravě.
Osobně jsem kontrolky vyrobil z plexiskla - vzorek má pan Hanuš Čermák pokud by byl zájem můžu sepsat postup výroby.

Martin Píchal

CHci se zeptat, nevíte náhodou někdo jestli se dají nahradit, nebo jestli pasujou z nějaké jiné 175ky brzdové bubny na 502ku. Předem dík. Podařilo se mi je při odstraňování barvy zničit. Nikdo mě nevaroval že hidroxid sodný žere i hliník,ne jenom barvu. Plech vydržel.

Dobrý den, obávám se, že se jedná o tak specifický díl, a s tak omezeným počtem potencionálních zájemců o něj, že se vyrábět v replice nebude. Pokud jej máte pouze od barvy, tak jste na tom dobře (jde odstranit). Já ho měl od barvy a úplně popraskaný. Řešil jsem to sekunďákem, broušením a nakonec jsem ho stříknul na černo. Dalo by se ho také vyrobit odlitím do jednoduché formy například z lukoprénu. Pokud by mělo zájem více lidí mohl bych se pozajímat.

Originál vložil hugini

Zdravím pánové,prohledal jsem kde co na internetu,ale stále se mi nedaří najít gumovou průchodku u tyče řízení pro 502ku. Kdysik ju tata uspěšně střiknul a ja ju mam fčil od barvy. Ješte mám dotaz,neznáte nějaký obchod tady na severní moravě ( Opava,Ostrava )

Zdravím pánové,prohledal jsem kde co na internetu,ale stále se mi nedaří najít gumovou průchodku u tyče řízení pro 502ku. Kdysik ju tata uspěšně střiknul a ja ju mam fčil od barvy. Ješte mám dotaz,neznáte nějaký obchod tady na severní moravě ( Opava,Ostrava )

Každý (téměř) z renovovaných skútrů má barvu jinou, co kus, to originál. A všicnni tvrdí, že ten jejich odstín je správný, originál a že byl namíchám podle původního vzorku barvy - některé původní součástky. V podstatě má každý pravdu
Odpověd na přesné RAL asi těžko dostanete. Osobně doporučuji zajet na jarní skůtr sraz, vybrat si na hotových skútrech odstín, který vám nejvíc sedí a vyloudit z majitele číslo odstínu

Původní čísla barev dle ČSN se co já vím nikde nedochovali. Byl i pokus o získání barev přímo z archívu fabriky, ale bez úspěchu. Pokud porovnám dle vlastní zkušenosti, tak ani původní odstíny nejsou na skútrech úplně stejný. I s přihlédnutím k různýmu stupni vyblednutí laku apod.

Zdravim, potřeboval bych vědět jaké barvy měla 501/03 vývozní verze (štítek v angličtině). Karoserie je tmavě červená, ale vršek se zdá, že byl původně tmavě šedý a podvozek asi slonová kost.

AlesKu, nechci omílat to samé a není ani to nijak podstatné, ale zdá se mi, že k rozšíření barevné škály nedojde.
Otevřete si ty obrázky dole vedle sebe nebo si mezi nimi překlikávejte a zjistíte, že ta světle modrá není stejná. Ta kombinace s černou je totiž právě tyrkys. Ty barvy na kresbách jsou opravdu věrné. Toho černotyrkysového mám.
Obrázky ze vzorníku: modročerná a modromodrá