Asi před desíti lety koupil můj otec skútra Čezetu a k ní vagón náhradních dílů. Postupem času jsme začali pronikat do tajů tohoto stroje a začalo se nám dařit dát ho do solidního stavu. Je to ,,pětsetdvojka“, rok výroby 1964.

Tak po roce tu máme opět jednu reportáž ze zajímavé akcičky, která se pomalu stává tradicí mezi ročním děním okolo skútrů československé výroby z 60 let.

První jarní setkání začalo již tradičně na parkovišti před starou hlavní branou BVV dne 6.5.2006 v 8:30.

Skútristovi Marcelovi a skútru Čezeta přejeme všechno nejlepší k jejich společnému životnímu jubileu. Hodně kilometrů bez nehody, hodně nových zážitků a hlavně nových objevů ze života Čezety.


Za všechny příznivce a obdivovatele značky Čezeta přeje redakce www.skutrklub.cz.

Skútr Čezeta byl představen veřejnosti v roce 1956, a to ještě ve své předsériové podobě. Na první pohled se toto provedení liší od sériově vyráběného typu 501 v několika zásadních detailech..

Máte starší auto, nebo motorku a nemůžete na ni sehnat potřebné díly?! Chystáte se renovovat veterána a ještě nemáte jasno, kde začít?! Nebo si jen rádi kupujete pěkné staré věci a starožitnosti co by vkusný doplněk domácnosti?! Pak máte jedinečnou příležitost, neboť jedna z největších Českých burz zaměřená na auto, moto a veterány proběhne začátkem dubna takřka uprostřed Brna!