cezeta.web-log.nl
A že zlaté české alebo slovenské ručičky.
Nájdu sa i v Holandsku...

několik let jsem trénoval vaši trpělivost informacemi o připravované knize Čezeta .....a ty ostatní, a to zprávami jak v Čezetářském občasníku, tak i na stránkách Skútrklubu Čezeta. Nebylo mi to úplně příjemné, že stále jen slibuji, i když kniha byla už z velké části hotová. Stále jsem však nemohl najít ten správný směr, kudy se vydat. Udělat knihu jednoduchou ve formě a formátu původní příručky ke skútrům nebo vyslyšet názory některých potencionálních čtenářů a přidat barevné fotky? Dokonce jsem slyšel i názor, že by přílohou mohlo být CD-čko s fotkami popř. i s naskenovaným katalogem náhradních dílů pro jednotlivé typy.

Zdravím všechny!

Dobový "tunning" - nemám to slovo zrovna v lásce, ale docela přesně vystihuje tento příspěvek. Už v době výroby a prodeje skútrů, se někteří snažili o všemožné vylepšení a zdokonalení již tak "dokonalého" skútru :-)

V sobotu 22.3. jsem se opět vydal na Motortechnu v Brně, na které mě ze všeho nejvíc zaujal pan Krajanský se svou krásnou replikou vozíku PAV 40, 41. Ano, tolik žádaný a atraktivní PAV si konečně může dopřát každý, komu tento vozík očaroval.

Vždy som si myslel, že naše PAvy sú vo svete ojedinelé.
Ale po zhliadnutí týchto stránok, som si trochu poopravil názor:
www.singlewheel.com

Nedávno jsem obdržel link na stránky o netradičním skútru Maico-Mobil 151, vyráběném v německém městě Pfäffingen v 50-tých letech. Skútr byl poprvé představen na Reutlinger Show v červnu 1950. Byl prezentován jako „automobil na dvou kolech“.
Dovolil jsem si tento článek převzít ze stránek maicomobil.de a pro čtenáře neovládající záludnosti jazyka německého, obsah přeložil. Římská číslice I v nadpisu napovídá, že můžete očekávat pokračování.