502 - Problém se startováním

Já jsem měl podobný problém čerstvě po výbrusu. Řešil jsem to tak, že jsem si při zařazené jedničce couvl "na doraz" ke kompresi, vyřadil a startoval. Roztočená hmota pomohla k překonání komprese a motor chytil. Dělal jsem to takto jen během prvních pár set kilometrů. Dál motor startuje dobře i bez této "berličky"...

zadřený ventilátor... nejspíš ne, píše že motor jde normálně, to bude nějaký úzký hrdlo na drátech.

To som zvedavy, ci to pomoze. Cakam na reakciu inzerenta. Toto ma ani nenapadlo.

Vylučme zadřený ventilátor, shoďte řemen a zkuste.

Opět VŠEM děkuji za rady a podněty!

Dzabinak

Diky, Jozef!

ad 1) Jak už jsem psal, baterie je kvalitní, nová (start. proud 200 A), vyzkoušená na několika motorkách a bez problémů všechny nastartovala.
ad 2) Kabely jsou odpovídající průměr
ad 3) Dynamo nové, nepoužité, uhlíky dlouhé, pružiny zkontrolované, sedí jak mají..

Zapojil jsem i autobaterii PŘÍMO na S(-) a (+) na uchycení dynamostartéru, situace stejná.. naprázdno točí jak raketa, při zašroubované svíčce jen taktak..

Dzabinak