Koch-ČZ / Jawa 50 / ČZ 125

čerpáme ze stejných zdrojů. Dával jsem fotky na začátek vlákna.

.

Díky pedol,
Licenčně to asi nebude problém , to je dobrá zpráva.
"Vlaštovka" je přesně to co na čem pracuji.
Podle literatury byla navržená jako 50 a následně do ní byl zabudován motor 125.
Ten byl ale vyšší a vykukoval dírou v plechu mezi nohama jezdce, což podle mne narušilo linie motorky.
Zkusím jít cestou 50, která se mi víc líbí a konstrukčně bude jednodušší.
Obrázek určitě použiji při práci. Je na něm dobře vidět zalomení plechu nad blatníky.

Ta kubatura 98 ccm je uvedena i v českých zdrojích:

Další prototyp od Kocha

A pokud se týká patentu, tak:
Majitel patentu má výlučné právo vynález využívat (tj. výrobek vyrábět, uvádět do oběhu nebo upotřebit postup), dále poskytnout souhlas k využívání vynálezu jiným osobám (např. licenční smlouvou) a má právo převést patent na jinou osobu. Proto, aby patent zůstal v platnosti, je nutno platit tzv. udržovací poplatky, a to v každém státu zvlášť. Maximální možná délka patentové ochrany je 20 let .