Rychlost blikání směrovek podle otáček

Thepich- můžeš prosím napsat, jak jsi přerušovač za původní díl zapojil? Nebo nejlépe nafotit? Já jsem si relé také objednal- dorazilo asi za týden, ale nechci je hned odprásknout metodou pokus omyl...

Můj problém je ten, že ikdyž jsem vyměnil přerušovač za jiný uloženkový- dvouvývodový, tak při vyšších otáčkách blinkry víceméně svítí, dnes jsem dal jiný přerušovač 12V, blikal bezchybně, párkrát jsem se projel i se světly a pak po zkoušení blikání a tůrování motor chcíp, páč se přetavila pojistka... Má někdo podobný problém? Vyřeší to jiný přerušovač?

Cau , po laborovani s nekolika mechanickyma ruzne stare a ruzne wataze jsem dal elektronicky z felicie a je to super.

Dal jsem oranzove zarovky 21W .
Blinkr ma krásnou barvu a je videt i v lete na slunci.
Navíc blikne hned po tuknutí do prepínače a udelá cely impuls bliknutí ihned.
Jednoduchym tlacitkem jde spustit take nouzove blikani vsech 4 spolecne.

Je nutne přepolovat na kostru -minus. Pokud je dynamostarter , jen se prehodi draty na baterce a 1x se nastartuje starterem./elektrickym-ne klikou/

Prepolovat to zle kdykoliv zpatky. Prej vyhoda +kostry je jen ze se mene opaluji kontakty kladivek

Zcela souhlasím, elektronický přerušovač funguje bezvadně ( mám ho už léta), lze koupit za cca 120,-kč, avšak podmínkou je mít ukostřen mínus pól, což zas není problém přebudit. Pak se mohou použít žárovky jakékoliv, třeba i LEDky. ( to ovšem přerušovač nesmí mít funkci indikace prasklé žárovky rychlejším blikáním)

S Dr.House bych moc nesouhlasil, taky jsem to tak chtěl zdarma vyřešit, ale auta mají 3-vývodové a při použití s "+" na kostře nefungují. Nutno použít dvouvývodové. Není problém zakoupit a originál uložit do police... Dělalo mi to taky.

Dal jsem tam toto :

www.aliexpress.com/item/12V-2-Pin-Adjust...ff-b005-0e8600197f8e

je regulovatelné a za 28 Kč, funguje.

na kazdem vrakovisti si muzete z jakehokoliv auta vytahnout(vetsinou zdarma)
elektronicky prerusovac a je po problemech.jen ukostrite jeden kontakt

Tento problém jsem měl u Tatranu 125. Přerušovač blinkrů jsem demontova z karoserie,
ze které se přenášely vibrace. Pomocí stahovaciích pásků jsem přerušovač připevnil na
drátovou formu a je po problému. Nejlépe je použít elektronický přerušovač směrových
světel.