Lišty 502 kde sehnat ?

Zdar
501 a některé první 502 neměly napájené šroubky,ale měly dírky s prolisem na čočkové hlavičky šroubků.
Oblouk nedělám, protože jsem ho na svou 502 nepotřeboval a proto mám formu jen na boky.
Cenově: surové lišty bez ničeho tzn. bez dírek nebo šroubků 320,- za pár, se šroubkama a tvarované případně s dírkama a s prolisy 480,- za pár a 501 nerez jsem dělal za 600,- pár
ke všem + poštovné
Tonda
Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

No zkusim asi ty z toho aukra a to co bych tedy nesehnal tak bych řešil asi těmahle od tebe, jak je to cenově ? komplet ty dvě boční a oblouková již vytvarovaná s naletovanejma šroubkama, a kolik by stál jen ten oblouk vytvarovanej se šroubkama.
Chromování si zařídím stejně budu dávat nějaký díly.
Ještě ted koukam že píšeš pouze pro 501 nerezové, to jsou ty lišty pro 501ku a pro 502ku jiné ? do ted jsem myslel že jsou ty podsedlové shodné ?

Zdar boční podsedlové lišty vyrábím a pár lidí už s něma jezdí, můžu je dodat v surovém stavu, pouze výlisky bez šroubků (nejlépe je vytvarovat lišty podle konkrétního zavazadelníku a pak napájet šroubky) nebo už tvarované s napájenými šroubky- leštění a chrom si raději zařiď sám (tam kde mi chromovali to nebylo nejlepší) a na 501 můžu dodat nerezové.
Tonda

napr. tu som našiel
aukro.cz/cz-501-502-cezeta-podsedlove-bo...sty-i3664372622.html
no treba stále hľadať, oni sa skor či neskôr objavia.

Na burze jsem byl ted na Kladně a po dílech na skútra ani památky, kromě kol a motorů tam nebylo vůbec nic vidět.
Ty repliky by byli perfektní,ale kde je vzít, nikde jsem je zatim nenašel.

tento tovar sa pravidelne objavuje na Aukro, alebo treba skočiť na burzu, dokonca som niekde videl na predaj nerezové repliky, a to je podľa mňa oveľa lepšia investícia a pochrómovať.