Jízda na skutru 501

S chlazením by neměl být problém, stačí pořádně mazat kvalitním olejem (nikdy ne sintetika, ale pořádnej minerál) a pro jistotu udělat dekarbonizaci (i hlavu, pod pístníma kroužkama a výfuky), pak by mělo všechno fugovat jak má. Taky neporučuju podtáčet motor, ale včasným řazením udržovat optimální otáčky

Mám 501 bez ventilátoru po tátovi. Začínal jsem na něm v letech 1993-1995. Nikdy nebyl problém s chlazení, a že jsem ho jako mladej kluk nijak nešetřil a dával mu co proto. Můj táta s ním byl v r.1963 v Yugoslávii na dovolené, takže naloženej a říkal že to nebyl žádný problém. Nic se neboj...

Já jsem s 501 bez ventilátoru najel jen pár km, ale při běžné jízdě podle mě není sebemenší problém. Jedině snad při popojíždění přes město, ale to nesvědčí žádnýmu stroji.

Novlstnim 501 bez ventilatoru a myslim si ze problem nebude, tedy alespon ja ho nikdy nemnel. Motor se zas tak netoci aby se neuchladil.

Dobrý den,chtěl jsem se Vás zeptat zdali někdo máte zkušenosti z jízdy na 501 bez ventilátoru,jak to funguje do kopce atd.Nedávno jsem ho koupil.Bydlím v podhůří v Teplicích.Ten dědula od kterého jsem to kupoval říkal že není žádný problém ,najel 10500 km.
Děkuji